Vlada Crne Gore formiraće Međuresorsko koordinaciono tijelo za razvoj i povećanje kapaciteta Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat do početka naredne ljetnje sezone odlučeno je na operativnom sastanku predsjednika Vlade, Milojka Spajića, sa predstavnicima nadležnih resora i institucija.

Adaptacija aerodroma FOTO: IKS
Predsjednik tog tijela biće premijer Milojko Spajić, dok će članovi biti nadležni Ministarstva javnih radova, Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, Ministarstva finansija, Ministarstva saobraćaja, Ministarstva odbrane i Aerodroma Crne Gore.
– S obzirom na to da su Aerodromi Crne Gore tokom 2025. i 2026. godine ostvarili istorijske rezultate i u prometu putnika i u razvoju avio-mreže, a da je infrastruktura davno prevaziđena potrebna su hitna rješenja, ali i izrada dugoročnog Master plana – navodi se u saopštenju.
Premijer je istakao da aerodromi sezonu 2027. godinu moraju dočekati u novom ruhu.
– Nakon rekordne 2026. godine, prepoznali smo ključne izazove. Napravili smo jasan redosljed koraka za unaprjeđenja — kako bismo odgovorili zahtjevima velikog rasta broja putnika – poručio je premijer.
Osim hitnih rješenja za narednu godinu, istakli su da je prioritet i izrada Master plana, što je baza dugoročnog razvoja Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat. Riječ je, kako kažu, o specifičnom avijacijskom dokumentu za čiju je izradu potreban respektabilan međunarodni partner sa decenijskim iskustvom u ovom poslu. Master planom se definišu precizni koraci za razvoj kompanije u narednih deset godina.
– Ključni infrastrukturni projekti na Aerodromu Podgorica su izgradnja novog terminala, rekonstrukcija i proširenje platforme kao i rekonstrukcija i produženje poletno-sletne staze kako bi aerodrom bio osposobljen za prihvat i otpremu širokotrupnih aviona, jer Crna Gora mora biti povezana sa ostatkom svijeta i direktnim prekookeanskim letovima. Ključni infrastrukturni projekti na Aerodromu Tivat, u okviru Master plana, su izgradnja novog terminala, nove pristanišne platforme i rulne staze kao i sveobuhvatna rekonstrukcija poletno-sletne staze – dodaju.
S obzirom na hitnost izrade ovog dokumenta, mogući prostor za ubrzanje je korišćenje mehanizama u okviru postojeće međudržavne sporazume. Osim toga, Master plan je i neophodan, poručili su, kao formalni uslov za apliciranje i povlačenje bespovratnih sredstava iz EU fondova i povoljnih kredita kod međunarodnih finansijskih institucija.
– U međuvremenu, stručni tim, koji predvodi premijer, biće zadužen da ubrza pripremu i realizaciju hitnih projekata i obezbijedi pravovremeno otklanjanje administrativnih, planskih, imovinsko-pravnih, finansijskih i drugih prepreka, u okviru zakonom utvrđenih nadležnosti – saopštili su.
Iz Vlade Crne Gore kazali su da će zadužiti čelne ljude Aerodroma Crne Gore da, u saradnji sa članovima Koordinacionog tijela, bez odlaganja pristupe realizaciji prioritetnih aktivnosti neophodnih za održavanje operativne funkcionalnosti i povećanje kapaciteta Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat do usvajanja novog Master plana.
Dan portal