- 27.01.2026.

U toku je blokada teretnih prelaza zbog neadekvatne reakcije EU po pitanju tretmana profesionalnih vozača u Šengenskoj zoni, a predsjednik Privredne komore Srbije Marko Čadež obišao je jutros granični prelaz Batrovci, gdje više od 50 kamiona blokira teretni saobraćaj i ukazao da direktna šteta od blokada prelaza i izvoza iz čitavog Zapadnog Balkana iznosi oko 100 miliona eura dnevno.
‘To je samo šteta kada je u pitanju izvoz robe. Na to treba dodati da svaka proizvodna kompanija ima penale i kazne zbog neisporučene robe između 10.000 i 50.000 eura dnevno. Ima oko 10.000 kompanija koje izvoze samo iz Srbije u EU, onda se može doći do zaista velikih brojki“, rekao je Čadež za Tanjug.
Šta treba znati:
Blokirano više od 20 teretnih prelaza
Čadež: EU birokratija uzrok krize
Prevoznici traže hitno rješenje viznog režima
Naveo je da je za razliku od nekih raniji velikih kriza dobavljačkih lanaca, poput one izazvane kovid pandemijom ili nesrećom velikog tankera u Sueckom kanalu, trenutnu dobavljačku krizu izazvala nefleksibilnost evropske birokratije.
“Tokom ove dve godine nismo imali nijedno rešenje. U poslednjih sedam dana devet vozača je uhapšeno samo u Nemačkoj. Evropska pravila se odnose na vozače kao i na emigrante u pokušaju i to dovodi praktično i do zastoja cele evropske privrede, ne govorimo samo o Zapadnom Balkanu“, rekao je Čadež.
Na pitanje da li očekuje reakciju EU i da se izađe u susret zahtjevima koje traže prevoznici Zapadnog Balkana, Čadež je rekao da se nada da će evropska administracija, koja nije imala sluha za privrednike i kompanije iz Beograda, Prištine, Tirane, Sarajeva, Banjaluke, imati sluha da čuje velike kompanije u državama članicama koje se, kako kaže, u ovoj situaciji obraćaju svojim vladama.
“Nadam se da će imati sluha da jednostavno ne ubiju svoju sopstvenu privredu, ovo i nije stvar samo naših kompanija i naših prevoznika. Prevoznici su se odlučili na ovu meru koja je krajnja nužda, ali sluha nije bilo. Poslednje dve godine smo uglavnom dobijali samo neke izgovore da su to pravila, da je to jednako napravljeno za celu Šengen zonu“, rekao je Čadež.
Prevoznici zemalja Zapadnog Balkana započeli su u ponedjeljak u podne blokade drumskog transporta na teretnim prelaza sa zemljama Šengena zbog neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanje boravka njima na teritoriji Šengena tokom svakodnevnih radnih aktivnosti.
BIZNISCG.ME