Aviosaobraćaj Turske
Piše: V. K.
Avioni Turkish Airlinesa na aerodromu u Istanbulu, blizu obala Crnog mora, prikazuju užurbanost jednog od najvećih aerodroma na svijetu (Foto: AP)
Radovi na četvrtoj glavnoj pisti aerodroma u Istanbulu ušli su u završnu fazu, a operacije bi, nakon tehničkih testova, trebale početi narednih dana, saopćio je ministar Abdulkadir Uraloğlu.
Nova pista u smjeru istok-zapad duga je 2.820, a široka 45 metara. Njenim puštanjem u rad dodatno će biti proširen kapacitet aerodroma, koji je već postao prvi u Evropi s mogućnošću istovremenog rada tri nezavisne piste.
Aerodrom u Istanbulu trenutno u prosjeku opslužuje 1.665 letova dnevno, što ga čini najprometnijim u Evropi ispred londonskog Heathrowa, pariškog Charles de Gaullea i amsterdamskog Schiphola.
Na globalnom nivou zauzeo je šesto mjesto među 25 velikih aerodroma sa prosječno 843 dnevna polaska.
Uraloğlu je naveo da je aerodrom 16. augusta postavio evropski rekord sa 1.739 letova i 290.000 putnika, a zatim ga 30. augusta nadmašio sa 1.787 letova. Kompleks na obali Crnog mora od punog puštanja u rad u aprilu 2019. prerastao je u jedan od najvažnijih tranzitnih centara u avijaciji.
U sadašnjoj fazi čvorište može opslužiti 90 miliona putnika godišnje, dok bi po završetku svih faza kapacitet trebao dostići 200 miliona. Aerodrom je 2025. opslužio rekordnih 84,4 miliona putnika, bio drugi najprometniji u Evropi i osmi u svijetu, a ove godine cilj mu je dostići granicu od 90 miliona.
Ministar je dodao da Turska trenutno ima prosječno 4.400 letova dnevno i 356 međunarodnih destinacija u 133 države. Broj aktivnih aerodroma porastao je sa 26 u 2002. na 58 danas, a očekuje se rast na 60 po završetku aerodroma koji su još u izgradnji.
klix.ba
