Za izgradnju nove stanice konvencionalnim metodama bila bi potrebna dva mjeseca. Tokom tog perioda bilo bi potrebno raditi i noću, kada vozovi ne saobraćaju. Nadležni su zbog toga angažirali kompaniju Serendix koja 3D printere koristi za pravljenje kuća.
Ova kompanija je napravila dijelove stanice sedam dana prije njihovog transporta u Hatsushimu. Troškovi ovog projekta bili su upola niži nego da se stanica gradila od betona. Ovo će biti prva željeznička stanica u svijetu napravljena 3D printerom.
Japanci imaju izazove u održavanju starih željezničkih stanica. Neki od razloga za to su starenje stanovništva i smanjenje radne snage, piše list New York Times. Zbog toga se upravo 3D printeri prepoznaju kao način za održavanje starih stanica. Inače, ovi printeri imaju sve širu upotrebu – od građevinarstva do medicine
izvor:klix.ba
