Šef dizajna Audija otvoreno je kritikovao opsesiju velikim ekranima u modernim automobilima, nazivajući taj trend “tehnologijom radi tehnologije”, prenosi B92.

Za razliku od Mercedesa, koji i dalje snažno gura digitalne kokpite sa ogromnim displejima, Audi najavljuje povratak kvalitetnih materijala, taktilnih komandi i prepoznatljivog osjećaja izrade koji je nekada krasio njihove kabine.

Ekrani su preplavili enterijere iz više razloga – od smanjenja troškova do prilagođavanja kineskom tržištu, gdje kupci preferiraju “pametne kokpite” nalik pametnim telefonima.

Ipak, takav globalni pristup doveo je do toga da su i evropski vozači ostali bez klasičnih tastera, zbog čega se Volkswagen već djelimično vraća fizičkim komandama.

I Audi je u posljednjim godinama otišao predaleko u digitalizaciji, sa više ekrana, pa čak i s dodatnim displejem za suvozača.

Međutim, glavni kreativni direktor Masimo Fraskela poručuje da veliki ekrani nisu nužno najbolje rješenje i da budući modeli treba da ponude balans između digitalnog i analognog.

Concept C najavljuje novi pravac: manji centralni ekran od 10.4 inča koji se može sakriti u komandnu tablu, više kvalitetnih materijala, metala i naglasak na čuveni “Audi klik” – osjećaj preciznosti i čvrstine u svakom tasteru.

Cilj nije izbacivanje tehnologije, već njeno pametno i premium uklapanje u enterijer.

Dok Audi planira da smanji dominaciju ekrana u narednim generacijama, Mercedes ima suprotan stav.

Njihov dizajnerski tim smatra da su veliki ekrani neophodni za savremeni doživljaj, pa čak kritikuje Audijev novi koncept kao previše konzervativan.

standard.co.me